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Vuelven las 24 Horas Frigo de
Motociclismo (30/06/08
Otras)
Durante todo el fin de semana tendrá lugar en el
Circuito de Montmeló una de las citas más importantes de la resistencia
a nivel nacional: Las 24 Horas Frigo de motociclismo.
Lo cierto es que
este año, la 14ª edición de la ya mítica carrera de resistencia viene
bastante cargada de nov edades
respecto a la última edición. Quizás la más significativa sea la
introducción de una nueva categoría: EWC. En esta nueva categoría se
encontrarán los mejores equipos, ya que viene a ser una equivalencia con
la categoría con la que la FIM describe a los participantes del Mundial
de Resistencia. Otra nueva característica que presenta la edición 2008
es la retirada de la Superpole. Esta medida se implantó el año pasado,
pero la dirección de carrera ha decidido eliminarla ya que no aporta
mucho en este tipo de competiciones. Así pues, la parrilla de salida se
conformará según la media de tiempos hecha por todos los pilotos de cada
equipo en las sesiones de entrenamientos que se disputarán el viernes
por la tarde. Ya por último, cabe destacar en el campo de las novedades
la implantación de un tiempo mínimo de clasificación, que en condiciones
de pista seca se ha determinado en 2:06.99.
Entre los datos técnicos
de la 14ª edición de las 24 Horas de Montmeló podemos decir que más de
600 personas trabajarán a lo largo de todo el fin de semana en la
organización del certamen, entre ellos más de 100 integrantes del
servicio médico, casi 300 asistencias de pista y 100 oficiales de Pit
Lane. También prestarán servicio 2 safety cars, 12 ambulancias, 2 gruas
y 5 vehículos de bomberos.
Como curiosidad, debemos
mencionar algunas de las cifras que manejarán los equipos participantes.
Cada moto consumirá una cantidad del orden de, como mínimo, 35
neumáticos y cerca de 600 litros de combustible.
En esta ocasión, el equipo Cop
de Gas AMR partirá como campeón de la edición anterior. Este año, los
pilotos que compondrán esta escuadra serán Francesc Martínez, Dani
Armengol y Jonatan Serrat. Entre sus principales rivales, podemos
destacar a los equipos Suzuki Catalá 1( Kenny Noyes, Gowland, Diego
Lozano y David Bonache) al Suzuki Catalá 2 ( Ismael Ortega, Adrán
Bonastre, Javier Oliver y Quique Hernandez) y al Yamaha Folch Endurance(
Daniel Ribalta, Pedro Vallcaneras, Dani Rivas y David Tomás), que este
año también está h aciendo
el Mundial y que sólo ha venido con un equipo cuando en las últimas
ediciones lo venía haciendo con dos. A este último equipo hay que añadir
como uno de los principales aspirantes a la victoria al Floreal
Competició, escuadra número uno de Ducati Barcelona, que este año
participará con la Ducati 1098 R. Como pilotos, contarán con Javier del
Amor, Iván Silva y Victor Carrasco. No habrá que perder de vista a Iván
Silva, que ya demostró el año pasado que se encuentra bastante cómodo en
este tipo de competiciones.
Para finalizar, la
carrera contará con una nueva participante: KTM. Con esto, la marca
austriaca estará presente gracias a los equipos de Monlau Competición,
que pondrá dos unidades en pista.
La actividad en pista dará
comienzo el viernes a las 16:15 con los entrenamientos libres, seguidos
de los cronometrados y de los nocturnos. Ya el sábado se disputará el
Warm Up y a las 15:00 se dará la salida con el tradicional método Le
mans, siendo la entrada al recinto gratuita.
(MOTOFRESH.COM)
Fotos: MOTOFRESH.COM. |
