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El valenciano ha tenido una sensacional vuelta al trabajo a los mandos de la nueva Ducati GP10, y a dos giros de finalizar la sesión se ha llevado el décimo mejor registro.

Se acabó el descanso, los diecisiete pilotos de MotoGP se han presentado esta mañana en el Circuito de Sepang para arrancar con los primeros entrenamientos del 2010. Ayer fue el turno exclusivamente para los pilotos probadores de cada marca, pero hoy, desde las nueve de la mañana hasta la cinco de la tarde ininterrumpidamente, se han dado cita en la pista los verdaderos actores del espectáculo MotoGP. Los contendientes de la categoría reina han rodado toda la jornada con la nueva hornada de prototipos 2010 bajo un intenso calor (38º ambiente, 52º pista). Y casi al final (16,30 p.m.) se han visto sorprendidos por un chaparrón, que ha obligado a detenerse a la mayoría de pilotos, media hora antes de lo previsto.

El piloto Aspar Team Héctor Barberá se ha llevado el décimo mejor registro (2.03.030) en el primer día del test de Sepang, en una jornada comandada por Valentino Rossi. El valenciano, que saltaba a pista a las 9,30 de la mañana, ha hecho un planteamiento acertado de su primera jornada, ya que en tandas de entre seis y ocho giros, ha ido ganando confianza a los mandos de la Ducati GP10. El sofocante calor y el hecho de llevar tiempo sin subirse a una moto han llevado a Héctor a tomarse una hora de descanso, alrededor de la una de la tarde, para volver después a pista. Precisamente poco antes de finalizar su primer día ensayo de 2010 (vuelta 57 de 59) ha conseguido su mejor tiempo, que le ha valido para cerrar la primera jornada como mejor rookie.

Héctor Barberá 2.03.030 (59 giros): "Al inicio he empezado a conducir como con la dos y medio, ya estaba adaptado de los ensayos anteriores, pero las diez primeras vueltas me ha costado coger sensaciones. Luego he empezado a hacer modificaciones en la puesta a punto, y progresivamente he ido pilotando mucho mejor. Pensaba que sería más fácil rodar rápido en Sepang, porque es una pista larga y ancha, pero ha sido al revés, porque todo pasaba muy rápido. En el entrenamiento hemos ido mejorando paso a paso, y casi al final me he encontrado muy cómodo, creo que esta es la línea de trabajo que debemos seguir. Estoy muy contento, para ser el primer día hemos hecho un trabajo fabuloso. Cuando mejor rodaba, y estábamos mejorando, se ha puesto a llover, pero todavía nos queda mañana. Para no pasarnos en esta primera jornada, hemos decidido salir en tandas de seis a ocho vueltas. A pesar de todo me encuentro algo fatigado por el excesivo calor, y porque llevo un tiempo sin subirme a la moto, pero estoy tranquilo porque me siento en forma, con lo que la preparación física invernal está yendo como debe."

Foto: Motofresh.com