Motofresh -Revista digital-

El Continental Circus sigue su rumbo natural, y el próximo fin de semana hará un alto obligatorio en el Circuito de Le Mans, para afrontar la tercera prueba de la temporada. Dos semanas de parón desde que concluyera la cita anterior en Jerez son demasiadas, y a buen seguro que los pilotos estarán deseosos de retomar la acción. En Qatar se vivió una carrera de Moto2 rota desde la mitad, y en Jerez demasiado compacta hasta el final; el Gran Premio de Francia se plantea como una incógnita, ya que las características de Le Mans poco tienen que ver con los dos circuitos anteriores. Es un trazado rápido pero corto, de pilotaje sencillo, y con hasta tres chicanes en tan sólo 4.185 metros. El próximo viernes, los 41 componentes de la categoría intermedia se darán cita en una pista mítica, para seguir dando forma a una cilindrada que busca referente.

Referente que podría ser cualquiera de los dos pilotos Mapfre Aspar Team. Julián Simón y Mike Di Meglio atesoran en su haber las dos últimas victorias de la categoría de 125cc en Le Mans, victorias ambas que inauguraron las singladuras del galo y el manchego hacia sus respectivos títulos en 2008 y 2009. Así pues, sobran motivos para creer que los dos pilotos Mapfre pueden estar en el podio el próximo domingo. Para Julián, Le Mans es un circuito que se adapta a la perfección a su estilo de pilotaje, factor que el manchego tratará de imponer, para desarrollar un buen fin de semana. Mike correrá en casa, y espera tirar del calor del público para situarse en posiciones de cabeza desde el viernes. Motivos personales aparte, los dos pilotos Mapfre Aspar estrenarán montura en la ronda gala, ya que desde el viernes saldrán a pista con el bastidor Suter.

Julián Simón: "Le Mans me trae muy buenos recuerdos porque allí empezó todo la temporada pasada, cuando luché por ganar el título de 125. Logré mi primera victoria del año y empecé a creerme que podía ser campeón. Esperemos que este año me de suerte como siempre lo ha hecho. Allí siempre he pilotado muy rápido, es un circuito que, por sus características, me beneficia bastante, así que voy a intentar aprovechar esta condición. Llegamos con una moto nueva y con muchas ganas, vamos a tratar de dar la vuelta a la situación de las dos primeras carreras, en las que los resultados no nos han acompañado. El equipo me está animando muchísimo, eso supone otra motivación para llegar a Le Mans con ganas de hacer una buena carrera y volver al podio, que ya nos va haciendo falta."

Mike Di Meglio: "Llegamos a Le Mans con nueva moto y después de haber hecho un test de dos días. Fue productivo porque pude obtener mis primeras impresiones. Estoy convencido de que a partir de Le Mans voy a ser mucho más competitivo. Ha sido muy duro verme tan atrás en las dos primeras pruebas del año, y llego a Le Mans muy animado y con ganas de cambiar mi situación. Realmente no me veo mal en esta nueva categoría, pero las diferencias son tan insignificantes que, o tienes absolutamente todo en su sitio, o de lo contrario puedes caer quince posiciones en la clasificación. Le Mans es un circuito donde sé que puedo ir rápido, y donde gané en 2008 cuando luchaba por el campeonato de 125. Aunque este año nuestra situación es distinta, espero que nos traiga suerte y optemos a las posiciones de cabeza."

Foto: Mapfre Aspar Team